先谈一下变压器是靠什么降温的。

变压器冷却降温靠的是变压器油，变压器在运行的过程中，必然会产生一些热量，靠近铁芯和绕组的变压器油遇热时会膨胀，通过油管上下循环，将热量散发出去，用这种方式来降低变压器的温度。

为什么有的变压器没有油管，有的有油管还要再增加散热器呢？

这要根据变压器的容量大小，安装环境来确定。细致一点儿来说，就是为了把变压器的温升稳定在允许的范围之内，这就要求变压器要有一定的散热面积。而变压器的热量来源于损耗，变压器的损耗是随着容量增大而加大的，损耗所产生的热量要比散热面积散发的热量来的快一些，所以必须按照容量的大小和安装地点的要求，来考虑变压器的冷却方式。小型变压器容量小，散发的热量少，仅靠变压器箱体散发的热量足以达到散热效果，不用再焊接冷却油管。

容量稍微大一点的变压器，就要再焊接一排或者几排油管儿来增加散热面积。大型变压器则不然，还要再加装散热器，采用风机吹风冷却，才能达到较好的散热效果。

以上网络转载 如侵立删